Navío de 64 cañones perteneciente a la Real Compañía Guipuzcoana de Caracas.

Navío de 66 cañones perteneciente a la Real Compañía Guipuzcoana de Caracas.

Navío de 64 cañones construido en los astilleros de Pasajes, Orio y San Sebastián.

Modelo de la nao mercante representada en el sello del concejo de San Sebastián de 1297, con claras referencias nórdicas. Posee un casco en tingladillo, remo-timón para dirigirla y castillo a popa.

Modelo a escala de una coca del siglo XIV. La coca es un tipo de embarcación característico de la Edad Media, procedente del norte de Europa siendo el tipo de barco más empleado por la Liga Hanseática. La coca se caracteriza por tener un solo palo, el casco construido a tingladillo (cada tablón se solapaba sobre el anterior), poseer castillo y alcázar (zonas defensivas situadas a proa y popa) y lo que más característico poseer timón de codaste, también llamado a la "baionesa". De hecho, este modelo está basado en la talla en piedra de una coca en una de las claves de las bóvedas de la Catedral de Baiona.

Diorama que recrea fielmente el puerto de San Sebastián, pudiéndose apreciar numerosos detalles constructivos del mismo a finales del siglo XIX.

Medio modelo del casco del pesquero a vapor "Donostia" o "Donostiya" , aparece citado de ambas maneras en la documentación. Esta embarcación fue diseñada y construida por Miguel Antonio Mutiozabal en 1883 para el armador José Aquilino Tutón y Sendagorda de San Sebastian. Para ello se empleó un motor de vapor de los constructores de motores y calderas W. G. Lockhead & Co. de Londres.

Diorama del modelista José Antonio Puerta Mendiguren que representa la actividad de un astillero ubicado en Zestoa-Cestona durante los años 1941-1975.

La lancha calera o meriñaque, llamada txalupa handia (lancha grande o mayor) en euskera, es una embarcación de vela y a remo que se utilizó para la pesca en la costa vasca. Su nombre deriva precisamente de las calas o lugares protegidos donde las embarcaciones de pesca iban a capturar las diferentes especies. Se usaba principalmente para la pesca de palangre o de cacea, con la primera se capturaban especies de roca como besugos y en la segunda especies de aguas abiertas como el bonito o atún.

La lancha calera o meriñaque, llamada txalupa handia (lancha grande o mayor) en euskera, es una embarcación de vela y a remo que se utilizó para la pesca en la costa vasca. Su nombre deriva precisamente de las calas o lugares protegidos donde las embarcaciones de pesca iban a capturar las diferentes especies. Se usaba principalmente para la pesca de palangre o de cacea, con la primera se capturaban especies de roca como besugos y en la segunda especies de aguas abiertas como el bonito o atún.