Los bateles son embarcaciones de remo y vela de pequeño tamaño de de entre 5 a 7 metros de longitud. Podían albergar a un grupo de remeros, de 4 a 6, más un patrón que gobernaba la espaldilla o remo-timón. Este modelo a escala de un batel de dos bancadas está representado con una mitad terminada y la otra mitad abierta para poder ver su estructura.

La lancha calera o meriñaque, llamada txalupa handia (lancha grande o mayor) en euskera, es una embarcación de vela y a remo que se utilizó para la pesca en la costa vasca. Su nombre deriva precisamente de las calas o lugares protegidos donde las embarcaciones de pesca iban a capturar las diferentes especies. Se usaba principalmente para la pesca de palangre o de cacea, con la primera se capturaban especies de roca como besugos y en la segunda especies de aguas abiertas como el bonito o atún.

La lancha calera o meriñaque, llamada txalupa handia (lancha grande o mayor) en euskera, es una embarcación de vela y a remo que se utilizó para la pesca en la costa vasca. Su nombre deriva precisamente de las calas o lugares protegidos donde las embarcaciones de pesca iban a capturar las diferentes especies. Se usaba principalmente para la pesca de palangre o de cacea, con la primera se capturaban especies de roca como besugos y en la segunda especies de aguas abiertas como el bonito o atún.

La lancha calera o meriñaque, llamada txalupa handia (lancha grande o mayor) en euskera, es una embarcación de vela y a remo que se utilizó para la pesca en la costa vasca. Su nombre deriva precisamente de las calas o lugares protegidos donde las embarcaciones de pesca iban a capturar las diferentes especies. Se usaba principalmente para la pesca de palangre o de cacea, con la primera se capturaban especies de roca como besugos y en la segunda especies de aguas abiertas como el bonito o atún.

Modelo del galeón de 600 toneles y 44 cañones que fue la nao capitana de Don Antonio de Oquendo en los combates de Pernambuco y las Dunas, hacía 1618.

Buque bacaladero de arrastre construido en los astilleros Balenciaga con 272 toneladas y 1160 cv.

Ballenero estadounidense de tres palos aparejado como fragata. En la actualidad, el original, se encuentra en dique seco en Mystic Harbor y esta aparejado como corbeta. Fue construido en pleno apogeo de la industria ballenera de Nueva Inglaterra.

Buque pesquero a vapor dedicado a la pesca de altura en la modalidad de arrastre. Este arte consiste en arrastrar la red por uno de los costados del buque empleando los cabestrantes dispuestos para tal efecto. En esta modalidad la red va pegada al fondo capturando todas aquellas especies que queden atrapadas en su interior.

Yate de recreo que perteneció a la familia Sota propietaria de la naviera bilbaína Sota y Aznar. Tuvo varios propietarios con anterioridad pero fue Ramon de la Sota quien le dio su último nombre. Fue hundido por un bombardero de la aviación alemana durante la I Guerra Mundial.

Modelo a escala del buque mercante “Juan Maria Artaza” perteneciente a la casa armadora Artaza y Cia de Pasajes. Este buque se dedicaba al transporte de mercancías a granel: cemento, carbón, grano, etc. entre los diferentes puertos de la península, principalmente entre los puertos vascos, gallegos y andaluces. Este modelo, aunque tosco de apariencia, fue realizado por uno de sus tripulantes con materiales obtenidos dentro del propio buque durante sus largos trayectos en el mar.