Pegatina de equipaje de la compañía naviera “Naviera Aznar” y más concretamente la perteneciente a su línea de ferries. Este tipo de pegatinas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La pegatina tiene forma circular con el fondo de color amarillo. En la parte superior hace mención a los ferries de la compañía, en la zona central aparece la bandera de la compañía naviera con un fondo en el que se repite la bandera española y la palabra España en diversos idiomas. Por último, en la parte inferior, aparece un espacio donde anotar los datos del pasajero.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “Compañía Trasatlántica Española”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma de escudo de color azul con un borde blanco. En el centro aparece un flotador del cual surge la bandera de la compañía, en la parte superior aparece el nombre de la compañía y en la parte inferior aparecen dos fechas: 1851-1951, que harían mención al centenario de la compañía.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “Ybarra y Cía.”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma ovalada y sobre un fondo gris aparece la silueta de uno de los buques de la compañía haciendo mención al servicio de cruceros turísticos que realizan con los buques “Cabo San Roque” y “Cabo San Vicente”.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “Cunard White Star”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma rectangular, con fondo rojo y borde a franjas negras, blancas y rojas. Dentro de la zona con fondo rojo aparece en la parte superior el nombre de la compañía, a continuación, un espacio donde anotar los datos del pasajero y por último una indicación que el equipaje al que está sujeto irá guardado en bodega hasta su destino final. Su destino final viene indicado a su vez en un espacio con fondo blanco, en la parte inferior, que indica que será desembarcado en Nueva York.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “Home Lines”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma rectangular y está dividida en 3 partes, las dos primeras, con fondo verde, situadas en la parte superior y en el lateral izquierdo recogen el nombre de la compañía y la categoría del pasaje, en este caso turista. La tercera zona, con fondo blanco, es un espacio donde anotar los datos del pasajero.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “Cunard White Star”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma elíptica, con fondo rojo y borde a franjas negras, blancas y rojas. Dentro de la zona con fondo rojo aparece en la parte superior, y sobre una franja negra, el nombre de la compañía, en la zona central está el espacio donde anotar los datos del pasajero y, en la parte inferior, aparece el indicativo de que es un equipaje para ser entregado en el camarote del pasajero.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “American Export Lines”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma cuadrada y está dividida en dos zonas claramente diferenciadas. La superior es un dibujo compuesto por un fondo que representa por un lado El Cairo y por otro Nueva York y delante de ellos una silueta de los buques de la compañía. La parte inferior es el espacio donde anotar los datos del pasajero.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “American Export Lines”. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma rectangular, con un borde mitad rojo y mitad azul. En la zona central la parte superior ocupa el nombre de la compañía, junto con la bandera de la misma, la mitad izquierda está ocupada por un dibujo de uno de los buques de la compañía y el lado derecho está reservado para anotar los datos del pasajero.

Etiqueta de equipaje de la compañía naviera “Cie. Gle. Transatlantique - French Line” del trayecto Havre – Southampton – Nueva York. Este tipo de etiquetas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La etiqueta tiene forma rectangular en color azul sobre el que destaca el nombre de la compañía en letras blancas y rojas, así como una bandera blanca sobre la que está el espacio en blanco para rellenar los datos del pasajero.

Pegatina de equipaje de la compañía naviera “Compagnie Générale de Navigation sur le lac Léman”. Este tipo de pegatinas eran empleadas a bordo de los buques transatlánticos, en este caso vapores fluviales, para identificar las maletas de los pasajeros que subían abordo. La pegatina tiene forma rectangular y sobre un fondo color azul aparece el logotipo de la compañía, su nombre y un dibujo de sus buques fluviales.