El instrumento que probablemente sea más imprescindible a bordo de un barco es el compás, que es como se llama en los barcos a la brújula, ya que con ella un marinero puede orientarse o mantener una dirección concreta. Este modelo de compás está instalado dentro de una carcasa de latón con linterna, que no es más que un compartimento donde instalar una lámpara, normalmente de aceite, al que se puede acceder para encenderla. En la parte superior está la chimenea para expulsar el humo.

Receptor de radio de barco de la marca Eddystone empleado a bordo de los buques pesqueros que faenaban en caladeros del Atlántico norte como Terranova (Canadá), Islandia o Gran Sol. Era el principal equipo de comunicación a bordo de un buque que consistía en un emisor, que servía para enviar la señal, y un receptor, que la recibía, los dos módulos juntos constituían el aparato de radio y permitía comunicarse con tierra o con otros buques.

Receptor de radio de barco modificado por Hispano Radio Marítima/ Radio Industrial Bilbaína sobre la base del receptor de radio americano BC-348 que fue instalado a bordo de bombarderos aliados durante la II Guerra Mundial. En conjunción con el BC-375E componía el equipo completo de radio y se denominaba SCR-287-A. Este reaprovechamiento es debido a la reutilización de material sobrante de la II Guerra Mundial dándole una segunda vida a bordo de bacaladeros que faenaban en aguas de Terranova (Canadá).

Radiogoniómetro de barco de la marca Naverad. Un radiogoniómetro es básicamente un sistema rastreador de señales de radio; en los buques era empleado como un sistema de navegación donde, el operador, hacia girar el dial de la brújula para orientar una antena unidireccional y así, localizar el origen de una señal de radio concreta emitida desde un punto conocido fijo en tierra; con varias señales localizadas se podía triangular sobre una carta náutica o mapa la ubicación del barco.

Garlopa de madera usada para nivelar piezas de madera. Utilizadas por carpinteros y en astilleros.

Tipo de cepillo usado para una función concreta ya que tiene un perfil o guía móvil y se utiliza para rebajar la madera a la distancia fijada en la guía.

Instrumento para determinar si un plano es horizontal o no, también se lo conoce con el nombre de nivel. Está provisto de un tubo de vidrio relleno de un líquido con una burbuja de aire en su interior y que nos marca si está horizontal. El tubo está insertado en un cuerpo de madera.

Instrumento empleado en la industria naval para forrar con cordel las cuerdas o cabos más gruesos para evitar que se desgasten o desaflojen. En el carrete se almacena la cuerda que tras un par un par de vueltas para tener el cordel tenso, se va girando con el otro extremo apoyado en la cuerda que se quiere forrar.

Cepillo de carpintero de madera y cuchilla de hierro, su uso está destinado para el cepillado o rectificado de tirantes o listones de maderas, para emparejar o rebajar superficies de madera.

Azuela de hierro y mango de madera del siglo XIX. Herramienta para trabajar la madera. Se trata de un tipo de hacha de mango corto y con la hoja dispuesta perpendicular a dicho mango. Sirve para desbastar, alisar, ahuecar, amoldar formas torneadas y esculpir tallas de madera.